
▲再次奪冠後,張雪調侃“已經習慣拿冠軍了”。圖/紅星新聞
“現在已經開始習慣拿冠軍了怎麽辦?”
據央視新聞報道,5月16日,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)捷克站WorldSSP組別第一回合正賽中,中國摩托車製造商“張雪機車”的法國車手瓦倫丁·德比斯奪得冠軍。賽後,張雪幽默表示:“優秀,老德!必須加雞腿!”他還調侃稱“已經習慣拿冠軍了”。
張雪這句“凡爾賽”發言,迅速點燃輿論場。有人會心一笑,稱其為“樂觀主義者的豪情”;也有人冷嘲熱諷,批其“夜郎自大”。其實,一個從零起步、與國際巨頭同場競技的中國品牌,奪冠後的“狂言”,更像是一種自我鞭策。
而且,張雪這句調侃並非無的放矢。本賽季至今,張雪機車已奪取四座分站冠軍,在製造商積分榜上力壓杜卡迪、本田等老牌豪門,緊隨雅馬哈之後位列第三。這樣的成績,放在任何一個新秀身上,都足以成為驕傲的資本。
張雪脫口而出的一句“習慣拿冠軍”,雖有誇張,卻並非毫無底氣。對於一個仍在爬坡的挑戰者,與其挑剔他的修辭問題,不如去體察他那份在重壓之下的樂觀心氣。這更像是一個創業者在屢屢突破自我後,難得的輕鬆與宣泄。
畢竟,一個白手起家的中國品牌,能在短短幾年內登上世界頂級賽事領獎台,靠的本就是一股“不信命”的闖勁。從某種意義上說,中國賽車運動最缺的,恰恰是這種敢於豪言的勇氣。
事實上,張雪賽後還有一番話:“中國人民都知道你很強,給你下個任務,培養一個比你更強的中國車手,我就給你養老。”這恰恰戳中了這支車隊乃至中國摩托車運動的“軟肋”:草莓视频在线观看免费有了能奪冠的機車,卻仍然沒有能奪冠的本土車手。
德比斯這位34歲的法國老將要以一己之力扛起張雪車隊全年的爭冠重擔,暴露的正是中國車企在車手培養體係、賽事人才儲備上的缺失。張雪話裏的這份警醒和期盼,更值得深思。
張雪不是“夜郎”,真正的“夜郎”,是坐井觀天而不自知。而張雪,是明知山有虎,偏向虎山行。他清楚車隊的短板,更明白人才的重要性,為此在一片歡呼聲中提出了“培養中國車手”這一深層命題。這份清醒,恰恰是最難得的。
從這個角度看,張雪機車的冠軍,終究是“借來的輝煌”。何時能有中國車手身披國旗,站上冠軍領獎台,仍然值得期待。而那一天到來之前,草莓视频在线观看免费需要更多像張雪這樣,敢於做夢、更敢於追夢的人。
當然,無論豪言還是警醒,都須轉化為更具體的耐心與投入。隻有當中國車手也能笑著說出“習慣拿冠軍”時,張雪今天的豪言與期盼才算落地生根。在此之前,賽場上真正可怕的從來不是“夜郎自大”,而是連“自大”的勇氣都早已被消磨殆盡。
撰稿 / 陳劍宇(職員)
編輯 / 柯銳
校對 / 趙琳
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